航空电子商务产品战略定位分析-凯发网

随着航空公司在电子商务发展上的大力投入，凯发网官网、微信、app等日渐成为航空公司触达客户、产品营销的主要渠道，各航空公司都在电子商务渠道上搭建自己的产品体系。总体来说，国内航空公司电子商务的产品主要包括以下几类：
航空公司在建设电子商务的过程中，我们通常会陷入这样的两个思维误区：一是不管三七二十一，先把产品做出来，再去找用户。
二是别人有的我也要有，投入大量时间精力构建一个大而全的产品类目，追求产品的全面和丰富。
针对点，作为航司电商从业者，如果在不清楚自己用户属性和需求的前提下推出一堆产品，就会陷入产品上线后没人用的困境。比如一家航司的电商平台用户群体以学生为主，但我们在平台上推出的却是机场泊车、贵宾厅等高端服务产品，自然而然是没有人买单的。针对点，我们在做电子商务产品规划布局时，如果把上图中所有产品都划入囊中，致力构建一张大而全的产品蓝图，更终的结果是我们花费了大量时间精力开发产品，但很多产品上线后却无人问津，没有产生任何价值，我们付出的一切，都成为了沉没成本。

因此，航司在做电商产品布局时，为了避免陷入以上两个误区，个人认为可以按照以下三点进行产品的规划和布局：
1、明确产品定位和用户需求
我们在布局电商产品前，需要对产品进行清晰的定位，以此明确产品线发展的方向。研究定位时，我们需要考虑清楚三个问题：我们的用户是谁？我们要满足用户的什么需求？我们怎样去满足用户的需求？同时，在进行产品定位时，我们还需考虑公司的品牌定位、航线结构、发展规划等多个纬度的要素，使电商产品与公司的战略发展保持一致，明确发展方向。比如航司a以商旅客户为主，那它的电商产品线就可以围绕精品服务去布局；再比如航司b以价格敏感型客户为主，那它可以更多考虑辅营产品榨取用户剩余价值。
2、评估产品投入产出比
每一个产品的投入，都需要我们付出很多的成本，包括人力、资金、技术等。除此以外，每一个产品生命周期内，期间的产品运营成本是的，需要电商人员付出大量的时间精力。如果我们一开始的产品方向就是错误的，那么电商人员在付出大量成本后，产品却没产出任何价值，对于航司来说，损失的不仅是人财物，更是机会成本。因此，我们在布局产品前，需要对产品的预期产出目标和投诉成本有个大致的估算，在多个产品中，选择性价比更高、潜在价值更大的产品进行优先投产，在降低经营风险的同时，提高产品经营效率。比如航司c现阶段的主要目标是增收，那么我们的精力更多就应该放在机票产品和辅营产品的开发上，其他产品则可以暂时放一放。这也是点中提到的，产品定位需与公司发展战略保持一致，这样电商产品才能产出更多价值。
3、关注产品深度而不是广度
上文我们提到的误区二，其实就是过度关注产品广度产生的问题。每一家航空公司，都有不同的战略、不同的航线、不同的用户，也可以这么说，每家航司都有自己独特的基因。因此，我们布局的电商产品，也是需要与航司自身的基因相匹配的，在选择产品的过程中，就要做到有取舍、有侧重。在此基础上，作为航司的电商从业者，需要在一条产品线上进行持续的运营和迭代，不断拓展产品的深度，挖掘更多的产品价值。比如航司d重点推广旅游类的产品，在明确自身用户需求的基础上，不断优化旅游产品组合，提升各个环节的用户体验，打造出真正让用户买的满意、用的愉悦的旅游产品，并愿意把产品推荐给周围的亲朋好友，提升产品在市场上的影响力，甚至慢慢地产品自身可以成为一个品牌，成为公司核心竞争力的一部分。
综上所述，航空公司打造电子商务产品体系，不是“一锤子买卖”，也不是“复制粘贴”。在明确产品定位的基础上，我们需要对产品进行精挑细选，并在产品上线后进行一系列精细化的运营，这样我们的产品才更有方向性，也才能产生更大的价值。